La loi pour une Nouvelle organisation territoriale (NOTre) de 2015 continue d’agiter le landerneau politique. La rumeur d’un démantèlement des Régions -dont la Nouvelle-Aquitaine- a circulé il y a quelques semaines, sans se matérialiser. Mais la question des compétences de chacune des collectivités reste au cœur des discussions. Ainsi le Département de la Vienne renvoie-t-il vers les agglos et la Région s’agissant des transports, notamment la politique cyclable. En soi, son président Alain Pichon n’a pas tort. Mais l’argument pèse d’un poids tout relatif quand on sait que le Conseil départemental est pleinement engagé dans le syndicat mixte de l’aéroport de Poitiers d’un côté et poursuit son œuvre sur l’économie touristique via la SEM patrimoniale, son bras armé. Bref, les leviers de décision restent prégnants en dépit de la disparition de la clause générale de compétence. Les cyclistes occasionnels ou réguliers devraient se rappeler au bon souvenir de l’élu dans les prochaines semaines. Et, qui sait, lui proposer une petite balade de quelques kilomètres à la campagne ou sur la Scandibérique, la seule véloroute opérationnelle dans le département.
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Il n’appartient à aucune structure mais travaille potentiellement avec toutes. Depuis six ans, Grégory Moutier accompagne des personnes en situation de handicap le temps d’une balade ou d’un voyage. Un métier encore assez méconnu et qui ne rentre dans aucune « case ».
