Arnault Varanne

Le7.info

La compagnie aérienne Chalair n'ira pas au bout de son engagement sur la ligne La Rochelle-Poitiers-Lyon. "Elle a dénoncé son contrat à six mois", a confirmé ce matin Alain Pichon, président du Département et du Syndicat mixte de l'aéroport de Poitiers-Biard. En pratique, cela signifie que la compagnie n'assurera plus de vols à partir du printemps, alors que l'obligation de service public court jusqu'à l'automne et qu'un nouvel appel à candidatures doit être lancé. "Chalair ne gagne pas assez d'argent", ajoute l'élu. De fait, après la crise sanitaire, le nombre de rotations est passé de onze à cinq par semaine, avec logiquement une chute du nombre de passagers (5 000 par an au départ de Poitiers contre 15 000 les années les plus fastes). La Rochelle-Poitiers-Lyon survivra-t-elle à cette défection, alors que le taux de remplissage a plafonné à 54% sur l'ATR-45 (places) en novembre 2022 ? Des synergies peuvent-elle être trouvées avec d'autres villes comme Tours ou Limoges ?... Mystère. 

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