Exit le PV, place au FPS ! Comprenez forfait post-stationnement. Dans le cadre de la loi Maptam, la « dépénalisation » du stationnement entrera en vigueur au 1er janvier 2018. Huit cents communes françaises sont concernées par cette mesure, qui prévoit de confier aux municipalités, et non plus à l’Etat, la gestion des amendes. La contravention forfaitaire de 17€ sera donc remplacée par le forfait post-stationnement, dont le montant a été fixé librement par les communes. A Poitiers, celui-ci s’élève à 20€ et sera majoré de 10€ s’il n’est pas réglé dans les quatre jours suivant sa notification. Pour justifier ce tarif, la mairie explique avoir mené « une étude de marché et échangé longuement avec le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) ». « Ce tarif a pour objectif d’être dissuasif, tout en restant dans la moyenne des prix pratiqués dans les autres villes, note Anne Gérard, conseillère municipale déléguée à la Mobilité, aux Transports et au Stationnement. Depuis le début du mandat, nous menons une politique visant à créer du mouvement sur la voirie, à éviter les voitures-ventouses et à inciter les automobilistes à privilégier les parkings municipaux pour le stationnement de longue durée. »
Jusqu'à 60€ à Lyon
Chez nos voisins, le prix du FPS varie du simple au double. La mairie de Tours a ainsi opté pour un forfait à 20€, majoré à 25€ après deux jours, tandis que celle de Niort a fixé un tarif unique de 30€. A Bordeaux, deux tarifs seront appliqués selon que l’automobiliste contrevenant stationnera en hyper-centre (35€) ou en périphérie (30€). Dans le reste du pays, certaines villes touristiques, comme Nice (16€), ont choisi de réduire le montant de la prune pour attirer les visiteurs en ville. Au contraire, Paris (50€) et Lyon (60€) profitent de l’entrée en vigueur de la dépénalisation du stationnement pour renforcer leur chasse aux automobilistes dans l’hyper-centre.
Difficile, pour l’heure, d’établir le tarif moyen national du FPS. Certaines municipalités n’ont pas encore défini leur prix. Avec son forfait à 20€, Poitiers se place à première vue du côté des villes les moins chères de l’Hexagone. Une manière, peut-être, de compenser les prix qu’elle pratique pour le stationnement sur voirie. Passées les trente premières minutes offertes, une personne désireuse de se garer en centre-ville de Poitiers doit s’acquitter d’1€ pour 45 min (soit 15 min si l’on déduit les 30 min offertes), de 2€ pour 1h et de 4€ pour 1h30. Soit 1€ le quart d’heure. En France, peu de villes pratiquent des tarifs si élevés. A titre de comparaison, Paris affiche la même grille tarifaire (sans les 30 min offertes) dans ses onze premiers arrondissements...
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Axelle Walker. 29 ans. Mosellane d’origine, à Poitiers depuis presque dix ans. Paléontologue au sein du laboratoire Palevoprim et volleyeuse de haut niveau. A remporté plusieurs fois le championnat de France universitaire et connu l’Elite féminine avec le CEP Poitiers-Saint-Benoît. Promène son indéfectible sourire entre sport et recherche.
