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La ville nordiste de Douai a son tramway depuis le 8 février 2010. Une performance pour une cité de 42 000 habitants, 158 000 si l’on prend en compte la Communauté d’agglomération du Douaisis. Des chiffres comparables à “Grand Poitiers” et ses 140 000 âmes. Mais, à y regarder de plus près, la gestation du tramway à Douai s’est effectuée dans la douleur. Initialement prévue fin 2007, repoussée à de nombreuses reprises, la mise en service d’Evéole n’a eu lieu que deux ans plus tard... Et alors qu’il devait fonctionner en mode automatique, le tramway sur pneu du Douaisis, propulsé par un moteur hybride et thermique au diesel, arpente les 12 km de la ligne 1 en site propre (voix exclusive) en mode manuel avec chauffeur. En service depuis trois mois, Evéole peine à convaincre. Ses utilisateurs pointent sa lenteur et ses fréquences de passage moins nombreuses. Mais le confort, le silence, et son accessibilité sont plébiscités. Prix de ce petit bijou : 130 M€ soit, 10,8 M€ du kilomètre.
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Jean-Charles Suire-Duron. 53 ans. Directeur général de VYV Ambulance, 3 400 salariés en France. Tourangeau de naissance. Poitevin d’adoption. Entrepreneur dans l’âme. Fan de sport. Discret et altruiste. Côté privé, père de famille comblé.