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Grand Poitiers souhaite faire appel à un cabinet spécialisé pour obtenir une étude stratégique sur l’avenir de l’aéroport de Poitiers-Biard et ainsi définir une véritable stratégie de développement. « Il faut diversifier les destinations, s’appuyer davantage sur le Futuroscope, développer l’aspect purement touristique de l’aéroport, étudier les perspectives post-Brexit », énumère Anne Gérard, vice-présidente en charge des Transport. Pour rappel, la Chambre du commerce a fait savoir qu’elle souhaitait se retirer, en partie, du capital du syndicat de l’économie mixte de l’aéroport Poitiers-Biard. Pour Christiane Fraysse, cet aéroport est un « véritable gouffre financer » et sert les intérêt de la compagnie Raynair.
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Avec le déclassement de Poitiers et Châtellerault, l'US Chauvigny se retrouve seule représentante du département au niveau national. Une responsabilité que le club, repêché de justesse en National 2, aborde avec lucidité, entre nouveau coach, mercato malin et réalité budgétaire serrée.