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Poitiers-Pau, horizon play-offs
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Le gigantisme de la façade en verre, longue de 100 mètres, n’a pas manqué d’interpeller les automobilistes habitués à transiter par la RD910. Depuis quelques mois, le Groupe Debard Automobiles a planté son drapeau à Dissay, sur un axe passager -25 000 voitures par jour- et avec l’espoir de conquérir les futurs acquéreurs. « C’est l’une des zones du département qui se développe bien », avance Vincent Horlacher, responsable d’agence. Avec un investissement de 4M€, le 2e vendeur indépendant de France (11 700 véhicules par an, 200 collaborateurs, 200M€ de chiffre d’affaires) affiche ses ambitions et défend « une logique de mutualisation ». « Nous avons des agences au Mans, à Angers et bientôt à Limoges, ce qui va nous permettre d’investir dans nos propres camions pour la livraison. »
Contrairement à des concessions classiques, Debard ne commercialise pas de véhicules neufs, mais des voitures importées affichant 10km (80%), ainsi que des occasions (20%). « De 6 000 à 100 000€ avec des prix très bien placés par rapport au marché », résume Vincent Horlacher. La clientèle semble déjà au rendez-vous, la zone de chalandise du nouvel acteur étant d’une cinquantaine de kilomètres autour de Poitiers. Le directeur et ses huit collaborateurs se sont fixé comme objectif de vendre un millier de véhicules dans les deux ans à venir. Comme ses concurrents, le distributeur propose évidemment des services de financement, des garanties extensibles, de l’entretien, le rachat de voitures d’occasion « ne dépassant pas 120 000km »...
A l’heure de l’urgence écologique, il est intéressant de constater que la vente de véhicules électriques représente encore une part « marginale » au sein des quinze agences. « La majorité des demandes va vers l’essence, suivie du diesel. L’hybride et l’électrique arrivent loin derrière, précise l’ancien directeur de la concession d’ItalAuto et cadre d’Emil Frey. Mais le jour où les ventes décolleront, nous pourrons réagir en quelques jours et réorienter nos achats. » La plateforme principale du Groupe Debard, à Albi, compte 2 500 modèles, acquis à travers toute l’Europe.
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