
Aujourd'hui
La maire de Poitiers, Léonore Moncond’huy, et la présidente de Grand Poitiers, Florence Jardin, ont adressé un courrier à la direction de la SNCF pour alerter sur la « dégradation qualitative de l’offre » ferroviaire dans le territoire. Elles pointent notamment des horaires restreints, des lignes saturées et le remplacement progressif des TGV classiques par des Ouigo, jugés moins adaptés aux besoins des usagers. Les élues réclament un renforcement des liaisons avec Bordeaux, permettant une arrivée le matin entre 8h et 8h30 et un retour le soir après 20h. Elles demandent également davantage de places dans les trains vers Paris aux heures de pointe, ainsi que le rétablissement d’une ligne Bordeaux-Lyon avec un arrêt à Poitiers, à des horaires compatibles avec l’activité professionnelle locale. Après la suppression du TGV de 7h47 à Châtellerault début septembre, elles craignent que Poitiers ne soit à son tour victime d’une réduction de desserte.
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Septembre accompagne l’envol d’une toute nouvelle structure, l’Adime 86, Association des indépendants des métiers externalisés de l’entreprise de la Vienne. Présentation avec son président-fondateur, Sylvain Legendre, lui-même dirigeant indépendant d’ALS-Consulting, expert en efficience commerciale.